Como proveedor de soluciones de modernización, Nemi ofrece la oportunidad de optimizar el transporte público a través de nuestra plataforma de transporte a demanda. Con los fondos europeos “Next Generation EU” dentro del Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia, pretendemos ayudar a las administraciones públicas y a los operadores de transporte a flexibilizar el transporte y mejorar la eficiencia de sus servicios. Los fondos europeos forman parte del Inversión 4 del Componente 6 del Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia –Financiado por la Unión Europea– Next Generation EU y están reguladas en el Real Decreto 902/2022, de 25 de octubre. Somos proveedores oficiales de la siguiente categoría:

Categoría 7: ayudas a los servicios de transporte de viajeros.

Nuestra Oferta:

  • Aplicación personalizada
  • Licencia de software y mantenimiento del servicio por un año
  • Formación al personal dedicado del operador de transporte así como a la Administración Pública
  • Precios:

    • Precio hasta 3 vehículos: 12720€
    • Precio de más de 3 vehículos hasta 10 vehículos: 25320€
    • Precio de más de 10 vehículos: 43320€

  • Máximo subvencionable si incluye conteo de pasajeros:

    • Precio hasta 3 vehículos: 6.000€
    • Precio de más de 3 vehículos hasta 10 vehículos: 9.000 €
    • Precio de más de 10 vehículos: 13.000 €

  • Máximo subvencionable si no incluye conteo de pasajeros:

    • Precio hasta 3 vehículos: 5.000€
    • Precio de más de 3 vehículos hasta 10 vehículos: 7.000 €
    • Precio de más de 10 vehículos: 10.000 €

  • Destinatarios:

    • Titular VDE o empresa transporte urbano BUS

  • Incluye:

     

    Licencias de software o suscripción web durante dos años, incluyendo aquellas que sean necesarias para el uso de los dispositivos de conteo.

    Instalación de sensores en los vehículos.

    Instalación del hardware para el conteo (p. ej. espiras) o la estimación (p. ej., cámaras de vídeo análisis) de pasajeros/as.

    Integración/comunicación con otros sistemas internos como el SAE, el Centro de Control, etc.

    Mejora de la difusión de la información de servicios, rutas y paradas a través de herramientas digitales, y elaboración de herramientas digitales propias a tal fin, que incluya la generación y mantenimiento del fichero o ficheros de datos para su publicación en el NAP de Transporte Multimodal, de acuerdo con el Reglamento Delegado (UE) 1926/2017, a través de servicios de consultoría.

    Formación para el uso de las herramientas de hardware y software implantadas, así como en la actualización de los datos generados para su envío al NAP de Transporte Multimodal. Asimismo, se deberá formar en el uso de las herramientas para la reducción de costes y optimización de las operaciones.

    Gestión del alta en el NAP de Transporte Multimodal del correspondiente fichero o ficheros de datos generados con dicho fin, realizando la comunicación, mediante el portal «https://nap.mitma.es/» o la dirección de correo «nap@mitma.es», de la dirección URL donde se encuentre el fichero debidamente actualizado y el sistema NAP de Transporte Multimodal pueda acceder a él.

 

Para más información sobre cómo podemos ayudarle, póngase en contacto con nosotros: jordi.carbonell@nemi.mobi.

 

 

Nuestra historia y solución

Nemi mejora la eficiencia de los servicios de autobús en contextos de baja demanda (zonas de baja densidad de población, áreas remotas, horas valle, fines de semana, etc.) mediante una solución de software que digitaliza todo el flujo de información entre usuario, operador, conductor y Administración Pública. Nemi provee una solución para desplegar y operar servicios de bus flexibles. Dicho calificativo, “flexibles”, hace referencia a la capacidad de estos servicios de adaptarse a las demandas de sus usuarios; es por ello que se suelen englobar bajo el término inglés demand-responsive transport (DRT).

El modelo operativo de transporte a demanda que ha desarollado Nemi ha sido preconcebido, diseñado y mejorado atendiendo la visión y las necesidades de los operadores y autoridades competentes de transporte público.

La solución de Nemi se focaliza en la digitalización y la optimización de los servicios de bus, manteniendo los elementos que hacen del transporte público la forma más eficiente de mover el mayor número de personas en el menor número de desplazamientos posibles. Esto se refleja en el hecho de que Nemi no opera de forma similar a un taxi, con libertad horaria y de recorridos total, sino que se basa en paradas, frecuencias horarias y recorridos preestablecidos que determinan las opciones disponibles para el usuario y, una vez éste elige la opción que más le conviene, un algoritmo confecciona la ruta más adecuada para servir esta y las peticiones de los demás usuarios, evitando las paradas no solicitadas.

La plataforma Nemi fue concebida desde el principio como un sistema de recolección de peticiones de trayectos con antelación a partir de una oferta limitada. La aplicación web de back-office permite a los gestores de los servicios de movilidad definir las paradas, las calles y las posibles combinaciones de ambas en un territorio, así como las horas de posibles expediciones a realizar y su máxima duración a partir de la disponibilidad del bus. Para cada franja temporal definida se van recogiendo las peticiones de los usuarios más próximas, introducidas desde la aplicación móvil o el mismo back-office (si los usuarios llaman por teléfono), para que posteriormente el algoritmo recorra el grafo espacial y genere así los itinerarios de las expediciones. Al aproximarse la hora, estas expediciones cierran su ruta, se avisa a los usuarios de su hora de paso definitiva y se comunica su itinerario a los conductores a través de otra aplicación, dedicada para móviles y tablets.