Barcelona no es siempre tan bonita, especialmente durante hora punta. Esta es Gran Vía, una de las principales vías de la ciudad, alrededor de las 8 am un lunes. Cuento alrededor de 40 coches en esta foto, todos avanzando a paso de tortuga, contaminando a su paso hacia la gran ciudad. Seamos generosos y digamos que cada coche lleva un promedio de 1.5 pasajeros. Eso da un total de 60 personas. ¿Sabes cuántos autobuses de un solo piso serían necesarios para llevar a todas esas personas? Uno. Y con espacio de sobra.

Ahora, antes de que empieces a pensar en las limitadas opciones de transporte público de Barcelona, ten en cuenta que hay alrededor de 900 autobuses activos durante la hora punta de la mañana en Barcelona, y que se han hecho mejoras increíbles en la infraestructura de la ciudad en los últimos años (fíjate el carril izquierdo reservado para autobuses en la foto). Sin embargo, estos autobuses circulan solamente dentro de la ciudad.

Para las personas que viven fuera de la ciudad y viajan para trabajar, es donde se complica más. La forma más común de llegar al trabajo para los españoles es en vehículo privado, con un 63% viajando en coche. Antes de culpar a los usuarios, ¿cómo son las condiciones del transporte público fuera de las grandes ciudades? ¿Los viajeros pueden acceder a opciones de transporte público adecuadas para asegurarse de que llegarán al trabajo, la escuela o la universidad a tiempo? No sorprende que la respuesta sea no.

Las áreas rurales en España sufren una brecha significativa en movilidad, en comparación con las áreas urbanas. El bajo número de pasajeros puede dificultar la financiación de opciones de transporte público, y las opciones de micro-movilidad vistas en las ciudades (como bicicletas de alquiler) no existen. Como resultado, el coche es el rey.

Para desincentivar el uso del vehículo propio, deben estar disponibles alternativas accesibles. Proporcionar opciones de transporte adecuadas en áreas rurales no es cuestión de “copiar y pegar” las soluciones utilizadas en las ciudades. Mientras que los patinetes eléctricos y los autobuses de línea fija pueden ser óptimos en áreas urbanas, los servicios de transporte rural deben ser más adaptables.

Para satisfacer verdaderamente las necesidades de todos los ciudadanos, el transporte público debe ser visto como un ecosistema dinámico que ofrece múltiples opciones basadas en el escenario en cuestión.

Esto es justo en lo que estamos trabajando aquí en Nemi: nuestro objetivo es proporcionar servicios de autobús accesibles, flexibles y fiables, con un enfoque particular en las áreas rurales. Nuestro sistema de transporte a demanda permite a las personas reservar una plaza en el autobús, de modo que el conductor solo parará en las paradas que se hayan solicitado previamente. Lo destacable de este sistema radica en que puede haber muchas paradas potenciales (ver nuestra «nube» de paradas abajo). Los pasajeros pueden ser dejados en una estación de tren o autobús para continuar su viaje. No es necesario esperar al autobús; con nuestra aplicación, puedes ver exactamente cuándo llegará y cuándo llegarás a tu destino. Como resultado, más personas en áreas anteriormente desatendidas pueden acceder a servicios y al trabajo o escuela sin un vehículo privado.

Además de ser adecuada para los usuarios, nuestra solución de transporte a demanda es una forma rentable de proporcionar opciones de transporte público: los conductores pueden tomar la ruta más eficiente posible para recoger solo a los pasajeros que han reservado con anticipación, lo que facilita el ahorro de costes.

El transporte a demanda también presenta una solución innovadora para llevar a los empleados directamente a su lugar de trabajo. En 2020, Nemi lideró el piloto COMMINSAFE, proporcionando un servicio de autobús a demanda a los trabajadores en áreas mal atendidas por opciones de transporte público. Al contratar un servicio de autobús dedicado que recoge a los empleados desde paradas estratégicamente ubicadas cerca de sus hogares y los lleva directamente a la oficina, la empresa transforma el trayecto diario en una experiencia simplificada y libre de estrés. Más allá de contribuir al desarrollo de soluciones de movilidad sostenible, los beneficios corporativos de este tipo pueden desempeñar un papel fundamental en mejorar los niveles de satisfacción de los empleados y aumentar la capacidad de la empresa para atraer y retener talento de primer nivel.

En el paisaje siempre cambiante de soluciones de transporte, el transporte a demanda ha surgido como un componente fundamental dentro del complejo ecosistema de movilidad. La próxima vez que veas una fila de coches que se extiende por kilómetros, piensa si las personas en estos coches pueden acceder a una alternativa de transporte público adecuada. La respuesta por ahora bien podría ser no, pero no tiene por qué ser así. La movilidad integral y accesible para todos está al alcance; se trata de abrazar la innovación y canalizar recursos hacia un futuro donde el transporte público realmente sirva a todos.